備注：圖為古代重工開辟的船舶三維曲面主動成型機械人

　　韓國重工業(yè)范疇各年夜公司正試圖將第四次工業(yè)反動的焦點技巧運用到家當(dāng)中，人工智能及物聯(lián)網(wǎng)等將來尖端技巧運用到智能工場一定使附加價值進步，并發(fā)生積極的影響。

　　最早積極邁出措施的是古代重工。古代重工為了應(yīng)對第四次工業(yè)反動，于客歲成立了信息通訊技巧（ICT）企劃部并聘任了首席數(shù)字官（CDO），增進ICT和造船技巧的融會。而且在客歲3月份開辟了世界第一臺船舶三維曲面主動成型機械人，這個機械人具有將船頭船尾外板主動成型的功效。之前此項功課須要10名闇練工人用火焰加熱打造三維的曲面，如今古代重工開辟了高頻感應(yīng)加熱和具有主動加熱線生勝利能的6軸多關(guān)節(jié)機械人，使其功課完整主動化。古代重工表現(xiàn)如今的臨盆性比普通方法進步了3倍，不只可以造出高品德的船舶還可以每一年勤儉100億韓元的制作費用。古代重工籌劃聯(lián)合AI技巧，打造完善品德曲面塊，構(gòu)建專門的智能工場。

　　斗山重工發(fā)電所經(jīng)由過程長途治理辦事體系（RMS）對8個發(fā)電所停止長途運營。用長途治理預(yù)防阻攔發(fā)電所因為零部件缺點，老化或毛病等惹起的運轉(zhuǎn)中止變亂，也有益于節(jié)儉經(jīng)費。斗山還籌劃將海水淡化技巧于物聯(lián)網(wǎng)和年夜數(shù)據(jù)技巧相聯(lián)合，海水淡化的進程中水溫，水質(zhì)，鹽度等都可以及時用年夜數(shù)據(jù)來剖析。

　　年夜宇造船陸地應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技巧構(gòu)建船舶設(shè)備品主動化臨盆的智能工場，智能工場的構(gòu)建可以年夜幅度削減重建功課，普通從圖紙講授到制造階段至多須要3周的時光，如今時光削減了一半，價錢也年夜幅度的下降。

　　三星重工業(yè)也努力于智能造船及技巧開辟，將3D模子運用到現(xiàn)場功課中，無圖紙體系是其代表性技巧。