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中國人形機器人需求迎來爆發(fā)期

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放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2025-02-12   瀏覽次數(shù):190
核心提示:2025年被許多業(yè)內人士稱為“人形機器人商業(yè)化量產元年”,吸引眾多科技公司競相布局。在今年的北京海淀AI廟會期間,擁有清華、北
2025年被許多業(yè)內人士稱為“人形機器人商業(yè)化量產元年”,吸引眾多科技公司競相布局。在今年的北京海淀AI廟會期間,擁有清華、北大等高校人才和創(chuàng)投背景支持孵化的人形機器人企業(yè)紛紛亮相。中國人形機器人孵化環(huán)境和產業(yè)鏈日臻成熟而高效,創(chuàng)投資本和高校實驗室對接迅速,讓中國人型機器人產業(yè)鏈擁有全球一流的效率。《環(huán)球時報》記者在深入采訪中了解到,不少企業(yè)正攜商業(yè)場景下對人形機器人的具體需求主動登門拜訪相關領域研發(fā)企業(yè),希望提供工作場景,加速產品投入應用。

“2025年將形成一定規(guī)模應用”“近來同我們商討應用合作的企業(yè)有很多,例如有一些合資和自主品牌的車企主動想和我們對接需求和測試場景。”北京銀河通用機器人有限公司市場部武文韜10日告訴《環(huán)球時報》記者,當前機器人領域的市場需求非常旺盛。人形機器人具備像人類一樣完成很多工作場景任務的潛力,而這種潛力正在加速釋放。和行業(yè)內很多企業(yè)一樣,公司將2025年視為一些項目商業(yè)化的開端,目前已經同不少相關領域的領軍企業(yè)達成戰(zhàn)略合作。

武文韜舉例稱,智慧藥房是公司計劃在2025年推進的商業(yè)化項目之一,由機器人擔當“揀貨員”幫助藥房實現(xiàn)24小時無人值守。在執(zhí)行補貨任務時,面對貨架上數(shù)十種商品,機器人可以自主分析哪些需要補貨,實現(xiàn)對應商品的精準抓取和放置;當有顧客下單后,機器人會自主規(guī)劃路徑移動到物品附近,通過大模型精準識別、抓取商品,送給顧客。“短期內我們瞄準藥房夜間值守工作,因為這對人類員工來說負擔比較重。長期來看,我們希望機器人可以實現(xiàn)在白天與人類員工配合工作。”

國家地方共建具身智能機器人創(chuàng)新中心品牌公關負責人魏嘉星10日告訴《環(huán)球時報》記者,現(xiàn)階段,人型機器人已經投入國內部分商業(yè)場景,預計在2025年將形成一定規(guī)模應用。其中在工業(yè)領域,機器人可執(zhí)行制造業(yè)中重復性高的工作,如裝配線作業(yè)、物流中心貨物分揀;在養(yǎng)老服務領域,機器人可協(xié)助實時監(jiān)測老人生命體征;在特種作業(yè)領域,人型機器人可在電力行業(yè)執(zhí)行日常電力巡檢、電力設施檢查等工作;在生物化學領域,可執(zhí)行危險化學物料搬運、復雜環(huán)境采樣等工作。魏嘉星表示,如果放眼中遠期應用場景,人形機器人還可提供商業(yè)導覽、服務講解、業(yè)務咨詢等工作;在家庭服務方面,人形機器人有望進入家庭,從事清潔、烹飪、兒童教育、老人護理等家務活動;在養(yǎng)老服務領域,人形機器人可協(xié)助老人完成日常活動并提供聊天、游戲等情感陪伴。在武文韜看來,人形機器人行業(yè)目前還處于發(fā)展初期,適用于比較簡單的領域與場景。在工廠和車廠場景中,機器人可能會在三年左右完成一些簡單的工作如零件分揀和物料搬運等。對于家庭場景而言,人形機器人尚不具備與人類進行成熟場景交互的能力。相比之下,商業(yè)領域環(huán)境容錯率較高,更適合初期的應用探索。

當下,汽車生產環(huán)節(jié)是投入人形機器人較為成熟的商用環(huán)境。《環(huán)球時報》記者從總部位于廣東深圳的人形機器人企業(yè)優(yōu)必選獲悉,優(yōu)必選Walker S1機器人已進入比亞迪工廠執(zhí)行搬運任務實訓,并與東風柳汽、吉利汽車、一汽-大眾青島分公司、奧迪一汽、北汽新能源等汽車企業(yè)合作,在典型制造場景實現(xiàn)規(guī)模化深度應用。離不開優(yōu)勢融資環(huán)境與供應鏈據(jù)深圳新戰(zhàn)略傳媒有限公司產研所的不完全統(tǒng)計,截至2024年6月,全球人形機器人本體制造企業(yè)已超160家,其中中國企業(yè)超過60家,是全球人形機器人本體制造企業(yè)數(shù)量最多的國家。

工業(yè)和信息化部信息通信經濟專家委員會委員盤和林11日告訴《環(huán)球時報》記者,當前國內人形機器人行業(yè)創(chuàng)新孵化活力很足,人形機器人科創(chuàng)企業(yè)的投資方主要是有高風險承受能力的風險資本,隨著中國的相關政策針對人形機器人支持度的提高,很多擁有政府、國企和高校背景的創(chuàng)投企業(yè)也參與起來。因此,國內人形機器人產業(yè)發(fā)展正在得到氛圍良好的融資創(chuàng)投環(huán)境的支持。總部位于北京的人形機器人初創(chuàng)企業(yè)加速進化的相關負責人告訴《環(huán)球時報》記者,作為一家成立于2023年的企業(yè),其產品版機器人Booster T1已于2024年10月正式發(fā)布。國內融資創(chuàng)投環(huán)境對人形機器人領域的熱情為公司的起步和發(fā)展注入了強大動力,公司在種子輪投資階段即接受了清華系基金的投資。加速進化的負責人表示在人型機器人賽道上,國內融資創(chuàng)投環(huán)境主要關注企業(yè)的技術研發(fā)能力、商業(yè)化能力。企業(yè)需要有自主研發(fā)的創(chuàng)新技術,并在商業(yè)化市場上進行較好的轉化。

武文韜表示,當前投資人主要關注企業(yè)的技術路線和商業(yè)化能力。技術路線是否過硬、團隊構成是否合理,都是投資人關注的重點。“我們既有機器人量產經驗,也有領先的算法能力,這兩者的結合是投資人非常看好的原因。”中國人形機器人產業(yè)被看好在2025年迎來“爆發(fā)”也來自供應鏈的堅實支撐。日前,國際知名投行摩根士丹利發(fā)布的一份全球人形機器人領域上市公司百強名單中,中國共37家企業(yè)上榜。這份報告將人形機器人產業(yè)鏈分為大腦、身體以及集成三大核心環(huán)節(jié),每個環(huán)節(jié)均有中國企業(yè)入榜。魏嘉星表示,中國擁有完善的制造業(yè)基礎設施和供應鏈體系,這為人形機器人的研發(fā)、生產和產業(yè)化提供了有力支持,同時在成本控制方面具有顯著優(yōu)勢。目前,國內人形機器人絕大多數(shù)的零部件,實現(xiàn)高度自主可控,連特斯拉的“擎天柱”人形機器人都有超過一半的零部件來源于中國的零部件公司。盤和林表示,供應鏈優(yōu)勢為中國發(fā)展人形機器人產業(yè)帶來了效率優(yōu)勢,“中國的人形機器人初創(chuàng)公司不需要關注配件環(huán)節(jié),因為他們大部分所需的硬件產品都有豐富而完善的供應體系,初創(chuàng)公司可以集中力量解決軟件和訓練等關鍵環(huán)節(jié)。”“理論轉化為實際產品的速度加快”相關報告顯示,最近10年,中國在人形機器人技術專利上實現(xiàn)了從落后到跟跑再到領跑的轉變,人形機器人專利申請數(shù)量和有效專利數(shù)量均位居全球第一。在這背后,不僅有初創(chuàng)融資火熱和產業(yè)鏈豐富的推動作用,也離不開高校和科研院所的成果同市場高效轉化對接。

武文韜告訴記者,公司創(chuàng)始人王鶴在北大前沿計算研究中心擔任助理教授和博士生導師,同時也是北京智源人工智能研究院具身智能研究中心的主任。“北大和北京智源人工智能研究院作為高校和研究機構,給予我們很大支持。除基礎研究方面的支持外,還在資金上對我們支持。”工業(yè)和信息化部此前印發(fā)的《人形機器人創(chuàng)新發(fā)展指導意見》強調,加強人形機器人相關學科專業(yè)人才培養(yǎng),鼓勵人形機器人企業(yè)與高等院校、科研院所等合作,創(chuàng)新產學研合作培養(yǎng)模式,共同培養(yǎng)跨學科的交叉復合型人才和工程型人才,增強高水平人才供給。

北京理工大學徐特立學院/卓越工程師學院常務副院長王軍政11日接受《環(huán)球時報》記者采訪時分析稱,當前機器人等“無人化”科技在國防、民用、農業(yè)、運輸?shù)阮I域都有廣泛應用,而且也是未來科技產業(yè)發(fā)展的重要方向。其特點是多學科專業(yè)交叉,如涉及自動化、計算機、機械、電子、通信、材料等學科專業(yè)。高校需要加強不同學科專業(yè)教師之間協(xié)同合作。但他也表示,僅依靠這些還不夠,學校更偏重理論和方法,而實際落地需要工程技術人員。據(jù)王軍政介紹,他所負責的相關實驗室正與企業(yè)、科研院所開展長期合作。“通過與企業(yè)的合作,我們能夠快速將理論轉化為實際產品或裝備,大大縮短了周期。國際上也有類似的做法,通過學校與工程師的緊密結合,將產品推出的周期縮短。

”目前,北理工設有專門的技術轉移中心,并在長三角、珠三角等地與當?shù)卣闪⒀芯吭骸Mㄟ^與當?shù)仄髽I(yè)對接,幫助學校將研究成果進行技術轉化,同時也能及時了解當?shù)氐漠a業(yè)需求,有效發(fā)揮橋梁紐帶作用。在王軍政看來,在機器人產業(yè)快速發(fā)展的背景下,學校的人才培養(yǎng)模式需要與產業(yè)需求緊密結合,統(tǒng)籌推進教育、科技、人才一體化發(fā)展。

——信息來自:環(huán)球時報
 
 
 
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