1月14日，2017年春運(yùn)進(jìn)入第二天。廣州正趕上一波寒潮，但年關(guān)快要的氛圍，卻使花城顯得非常熱呼。

　　當(dāng)天統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，廣州南站客流達(dá)21萬人，比春運(yùn)首日18萬人多出3萬人。2017年春運(yùn)，廣鐵團(tuán)體估計(jì)發(fā)送搭客4705萬人，高鐵發(fā)送量估計(jì)達(dá)3150萬人，初次承當(dāng)春運(yùn)2／3運(yùn)量。

　　在廣州南站，記者發(fā)明，固然客流量陡增，但是，設(shè)計(jì)最年夜客流量為30萬人的全部站廳卻非常有序，一切都顯得非常自在，不只列隊(duì)購票的人簡(jiǎn)直沒了蹤跡，就連進(jìn)站的長(zhǎng)隊(duì)也削減了。

　　這是怎樣回事？本來，2017年春運(yùn)，廣鐵團(tuán)體又在全國別出了一把機(jī)杼。“刷臉”進(jìn)站、機(jī)械人詢問、廣鐵春運(yùn)日歷……諸多智能化手腕，令廣鐵團(tuán)體雞年春運(yùn)開啟新的聰明形式。“刷臉”進(jìn)站，比本來排長(zhǎng)隊(duì)過人工驗(yàn)票快多了，削減很多費(fèi)事，又便利又舒暢。

　　“本年春運(yùn)，除廣州南站外，廣鐵團(tuán)體還在深圳、深圳北和長(zhǎng)沙站新增了一批票證人自助核驗(yàn)閘機(jī)，這在全國鐵路均屬先例。”廣鐵團(tuán)體客運(yùn)處處長(zhǎng)陳建平說。

　　在廣州南站一樓進(jìn)站年夜廳“愛心驛站”旁，一群搭客正圍著兩個(gè)萌態(tài)可掬的機(jī)械人互動(dòng)。只識(shí)趣器人一會(huì)兒用語音答復(fù)搭客有關(guān)列車時(shí)辰、購票信息、所在指引等詢問，一會(huì)兒又忙著給搭客攝影，還應(yīng)搭客請(qǐng)求即興扮演機(jī)械人歌舞。這就是廣鐵團(tuán)體本年春運(yùn)盛大推出的小明星——機(jī)械人“小璐”。

　　據(jù)陳建平引見，本年春運(yùn)，廣州南站和深圳北站共有11臺(tái)智能機(jī)械人表態(tài)，首創(chuàng)了鐵路辦事任務(wù)之先河，目標(biāo)是進(jìn)一步改良寬大搭客的春運(yùn)體驗(yàn)，讓春運(yùn)變得愈來愈智能化、信息化。

　　“刷臉”“小璐”還沒完，在廣州南站，還有令搭客便利的一個(gè)新玩藝兒，這就是下載得手機(jī)上的廣鐵春運(yùn)日歷。

　　“本年春運(yùn)從購票到進(jìn)站候乘上車，我都是靠戳廣鐵春運(yùn)日歷完成的，真的太便利了”。面臨記者采訪，從廣州到廣西的搭客劉琴余收回如許的感嘆。

　　雞年，愈來愈多的智妙手段，讓廣鐵春運(yùn)變得真是愈來愈潮、愈來愈有科技范兒了。