在企業(yè)導(dǎo)入過程中，臨港一直重點捕捉和爭取高端工業(yè)制造領(lǐng)域具備核心競爭力、“高精尖”的企業(yè)。“一些關(guān)鍵裝備的心臟，過去我們也能造，但是用別人的知識產(chǎn)權(quán)造。在很多重裝領(lǐng)域，中國企業(yè)已經(jīng)能脫離國外的圖紙、發(fā)明新機(jī)型。這意味著，在高端部件上我們擁有了一定的話語權(quán)，這其中的許多都是在臨港實現(xiàn)了國產(chǎn)化。”翁愷寧說。

早報記者在走訪臨港企業(yè)過程中了解到，與智能制造的定位相吻合，臨港工廠的自動化程度普遍較高。知易行難，機(jī)器換人不是簡簡單單一句話，而是與企業(yè)的整體實力、技術(shù)導(dǎo)向、管理理念的先進(jìn)性息息相關(guān)。

“我們更強(qiáng)調(diào)政策的精準(zhǔn)性和有效性，臨港發(fā)展高端裝備制造業(yè)、智能制造產(chǎn)業(yè)，我們知道企業(yè)的薄弱點在哪里，相應(yīng)地給予扶持。比如搞智能制造，企業(yè)需要人才、信息化改造需要資金，我們都有相應(yīng)政策。”湯文侃說，在全球性新一輪產(chǎn)業(yè)競爭當(dāng)中要爭得一席之地，臨港當(dāng)仁不讓。為了推進(jìn)整體發(fā)展，臨港地區(qū)還將打造國際智能制造中心。
         
         今年7月19日正式印發(fā)的《關(guān)于深化完善“雙特”政策支持臨港地區(qū)新一輪發(fā)展的若干意見》提出，在產(chǎn)業(yè)配套政策方面，將發(fā)起設(shè)立100億元的上海集成電路裝備材料基金、50億元的臨港智能制造產(chǎn)業(yè)基金、20億元的海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金、10億元的臨港創(chuàng)業(yè)投資引導(dǎo)基金；將設(shè)立每年5億元智能制造專項資金，重點支持智能制造功能平臺和示范工程建設(shè)，單個項目最高5000萬元；對新一代信息技術(shù)、高端裝備制造、新能源、新材料等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，給予單個項目最高1億元支持等等。

根據(jù)規(guī)劃，臨港未來將成為輻射帶動長三角、服務(wù)中國制造業(yè)能級提升并在全球具備一定影響力的“國際智能制造中心”。到2025年，臨港將基本建成具有一定影響力的國際智能制造中心，成為全球智能制造技術(shù)和服務(wù)輸出的重要創(chuàng)新基地之一。將基本形成智能制造創(chuàng)新服務(wù)體系，具備匯聚全球創(chuàng)新資源開展智能制造技術(shù)創(chuàng)新和成果孵化的能力；基本形成完整的智能制造產(chǎn)業(yè)鏈，技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)具備全球競爭力；基本形成智能制造人才高地，領(lǐng)軍人才和創(chuàng)新團(tuán)隊集聚、產(chǎn)學(xué)研合作緊密。